sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Loud Pipes Save Lives


Impossível não morrer de rir com um humorista aí que não lembro o nome, fazendo o personagem de um motoboy. Em frases lapidares ("nóis num quebra retrovisor, nóis retira os que não são utilizado")o cara expressa com humor e muita sabedoria a real de um motoboy nas ruas de São Paulo.

Inclusive brinca com as buzinadinhas que os motoboys dão pra passar nos corredores: "Elas enchem o saco não é? Imagina eu, que ouço minha buzininha o tempo todo!!!"

No Rio o buraco é mais embaixo. Não é comum quando alguém atropela um motoboy juntar um enchame deles pra destruir o carro. A cultura da moto aqui é diferente. Buzinadinha aqui não abre caminho. Acho que tem muito retrovisor pra ser quebrado ainda.

Mais um motivo pro escape aberto.

É uma reação instintiva. O macaco, lá atrás na pré-história, ao ouvir um rugido, se encolhia de medo. 

O macaco de hoje tem a mesma reação. Uma cutucada no acelerador, a moto ruge, e a primeira reação é de abrir caminho.

É bem verdade que existem macacos que em seus pagero-full-preto-de-vidro-preto, falando ao celular com som ligado, acima do bem, do mal e do trânsito, que estão cagando pra você.

Pra esses o rugido não resolve. 

Só mostrando as presas...

quarta-feira, 17 de agosto de 2011

Risky Business


Quem quiser ir direto pra ação pula o vídeo pra 2:30 mas eu aconselho assistir na integra.

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

Veja uma moto, salve um motociclista

10 coisas que todo motorista (de carro) deveria saber sobre motocicletas.

1. A causa nº 1 de acidentes com motos é que os motoristas não as vêem.
É isso mesmo. Não porque motociclistas sejam cabeça-quente e agressivos. Não porquê estão em duas rodas ao invés de quatro. Mas porquê motoristas frequentemente não consegue visualizar o motociclista.

2. Motociclistas podem facilmente desaparecer em seus "pontos cegos". 
A única maneira de prevenir isso é sempre estar alerta ao tráfego ao seu redor e olhar duas vezes antes de mudar de faixa ou virar em interseções.

3. Motociclistas podem estar mais próximos do que parece. 
Eles são menores que carros, então é difícil julgar suas velocidades e quão distantes estão. Uma boa regra de ouro quando visualizar um motociclista: assuma que ele está mais próximo do que aparenta.

4. Motociclistas nem sempre usam os freios para desacelerar. 
Às vezes é mais seguro para um motociclista reduzir a marcha ao invés de usar os freios. Quando um motociclista usa essa técnica para desacelerar não acenderá a luz de freio pra alertar você. Então sempre mantenha-se a uma distância um pouco maior quando estiver atrás de uma moto.

5. Motociclistas usam toda a faixa por segurança, não por imprudência. 
Quando observar um motociclista mudando de posição na faixa ele não está se exibindo ou te convidando pra compartilhar a faixa com ele. Ele está reagindo a detritos na pista, ao vento ou buscando ser melhor visto por outros veículos.

6. O pisca-alerta de um motociclista nunca desliga automaticamente como o seu. 
Alguns motociclistas podem esquecer de desligar manualmente o pisca-alerta. Então lembre de certificar-se que aquele sinal ligado é pra valer.

7. Não prenda-se à idéia de que um motociclista pode sair do seu caminho. 
Motocicletas são altamente manobráveis a baixas velocidades e com boas condições de pista, mas é sempre melhor não colocá-las à prova.

8. Motociclistas passam maus momentos quando precisam parar rapidamente em pistas molhadas. 
Nessas condições fique um pouco mais distante ao estiver atrás de uma moto.

9. Motociclistas são pessoas como você. 
Eles poderiam ser sua família, amigos ou vizinhos. Eles apenas não tem cinto de segurança ou airbags pra protegê-los.

10. Atingir uma moto será algo do que você vai se lamentar. 
80% dos acidentes de moto resultam em ferimentos ou morte. Isso poderia ser prevenido se todos nós apenas prestassemos mais atenção enquanto dirigimos.

Ajude a proteger o motociclista, passe esse texto adiante.

Fonte: AllstateGarage.com